有线圈的灯
1. 电磁炉上放一个线圈，线圈连一个灯泡，为什么灯泡会亮，这个线圈怎么
电磁炉发出高频交变电磁场，该磁场切割线圈，是线圈感应电流点亮灯泡。
2. 线圈在节能灯电路中的作用
用来瞬间升压点火
有的中间继电器带有指示灯，一般是跟继电器的线圈并联在一起，线圈得电的同时发光二极管也点亮，可以直观地指示继电器线圈得电，跟触点得电无关。
4. 磁铁加线圈能让灯亮。我也按着他的做法 灯为什么不亮
醒醒，就算是磁场切割发电，你也没有可流通的回路让灯发亮，我知道你说的什么，两个磁铁绕上线圈相对隔空放好，灯放在两磁铁中间就亮了，告诉你不会，不会亮的，原因就是刚才说的。至于人家为什么那么做能亮，因为他们在桌子下面藏了一个特斯拉线圈！
5. 如果原线圈上有个灯泡，那么线圈的电压还是电源电压吗
假如和原线圈并联，线圈上面电压和电源电压相同，和线圈串联就不一样了，需要看线圈和灯泡的参数。
6. 铜线圈加磁铁灯泡会亮真的假的
不会亮。必须磁铁在线圈中产生足够快的穿梭运动，或者产生足够快的往返运动，只要专磁铁磁力线被线圈属切割产生的感应电流，达到灯泡发光的底线，灯泡就会亮。否则，即磁铁与线圈之间没有相对运动，那么灯泡是不会亮的。
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电磁感应是指因为磁通量变化产生感应电动势的现象。电磁感应现象的发现，是电磁学领域中最伟大的成就之一。它不仅揭示了电与磁之间的内在联系，而且为电与磁之间的相互转化奠定了实验基础，为人类获取巨大而廉价的电能开辟了道路，在实用上有重大意义。
电磁感应现象的发现，标志着一场重大的工业和技术革命的到来。事实证明，电磁感应在电工、电子技术、电气化、自动化方面的广泛应用对推动社会生产力和科学技术的发展发挥了重要的作用。
若闭合电路为一个n匝的线圈，则瞬时电动势又可表示为：ε =n*ΔΦ/Δt（Δt→0）。式中n为线圈匝数，ΔΦ为磁通量变化量，单位Wb（韦伯） ，Δt为发生变化所用时间，单位为s（秒）。ε 为产生的感应电动势，单位为V（伏特，简称伏）。电磁感应俗称磁生电，多应用于发电机。
7. 电磁阀上的线圈灯是亮的，但是阀不动作，更换了阀还是不行，然后又换了线圈还是不行，请问是什么原因啊
线圈功率不足，无法打开活塞。电磁阀实际工作压力和该电磁阀出厂试验压力没明确（导致出厂试验打开压力低于实际工作压力）。
检测方法：先用万用表测量其通断，阻值趋近于零或无穷大，那说明线圈短路或断路。如果测量其阻值正常。还不能说明线圈一定是好的。
请进行如下最终测试：找一个小螺丝刀放在穿于电磁阀线圈中的金属杆的附近，然后给电磁阀通电，如果感觉到有磁性，那么电磁阀线圈是好的，否则是坏的。
处理方法：更换电磁阀线圈。
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一种直动和先导式相结合的原理，当入口与出口没有压差时，通电后，电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起，阀门打开。
当入口与出口达到启动压差时，通电后，电磁力先导小阀，主阀下腔压力上升，上腔压力下降，从而利用压差把主阀向上推开；断电时，先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件，向下移动，使阀门关闭。在零压差或真空、高压时亦能可*动作，但功率较大，要求必须水平安装。
电磁力把先导孔打开，上腔室压力迅速下降，在关 闭件周围形成上低下高的压差，流体压力推动关闭件向上移动，阀门打开；断电时，弹簧力把先导孔关闭，入口压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差，流体压力推动关闭件向下移动，关闭阀门。
8. 仪表上有个线圈形状的灯点亮过，后来又自动熄灭了。现在车开起来没有异常，请问需要维修吗
北方地区全年低温时间很长，而且早晚温差大，如果使用的柴油标号与气温不符，就会出现结蜡甚至凝固的现象，就会起动困难，很多发动机配置了预热装置，已经较好地解决了这个问题。气温过低时，柴油中的蜡质析出，会堵塞柴油管路和柴油滤清器，而且柴油中含有的杂质和水分较多，需要及时被过滤掉。因此，应及时更换柴油滤清器，及时清洗油管接头滤网，否则都会造成油路堵塞，造成发动机起动困难。马勒提供的柴油滤清器具有原厂品质，可以满足过滤需要，保证车辆的动力系统可靠工作。另外，更换柴油滤清器后，有些发动机需要进行排气操作，因为空气会进入柴油系统内，影响发动机的正常起动。
9. 什么是路姆考夫线圈灯
路姆考夫,德国著名科学家.他发明的路姆考夫线圈灯曾荣获5万法郎的奖金,由拿破仑三世亲自授予