信号镜求救

1. 发出求救信号的方法有哪些

主要有火堆、光照、色彩、反光镜、摆放物品、声音等求救信号方式。
火堆信号：版点燃距离相等权的三堆火，晚上以光为主，白天可放些青草形浓烟。
光照信号：利用手电或灯，每分钟闪光6次，反复多次。
色彩信号：穿彩色鲜艳的衣服或戴颜色鲜艳的帽子，站到突出的地方引起人注意；或站在高处挂鲜艳的衣服或被子等物。
反光镜子信号：利用太阳光反射信号，可引人注意，一般每分钟6次，重复反射。材料有玻璃片、罐头皮、眼镜片、回光仪等。
物品信号：利用树枝、石块、衣物等摆放“sos”信号每字尽可能大一点。在雪地上可直接写出“sos”。
声音信号：如距离不大，可发声求救；或借助打击声发出求救信号。

2. 紧急情况下发出求救信号求援的方式有几种

主要有火堆、光照、色彩、反光镜、摆放物品、声音等求救信号方式。

火堆信号：点燃距离相等的三堆火，晚上以光为主，白天可放些青草形浓烟。

光照信号：利用手电或灯，每分钟闪光6次，反复多次。

色彩信号：穿彩色鲜艳的衣服或戴颜色鲜艳的帽子，站到突出的地方引起人注意；或站在高处挂鲜艳的衣服或被子等物。反光镜子信号：利用太阳光反射信号，可引人注意，一般每分钟6次，重复反射。材料有玻璃片、罐头皮、眼镜片、回光仪等。

反光镜子信号：利用太阳光反射信号，可引人注意，一般每分钟6次，重复反射。材料有玻璃片、罐头皮、眼镜片、回光仪等。

物品信号：利用树枝、石块、衣物等摆放“SOS”信号每字尽可能大一点。在雪地上可直接写出“SOS”。

声音信号：如距离不大，可发声求救；或借助打击声发出求救信号。

(2)信号镜求救扩展阅读：

施放信号地点：

发出信号要充分考虑周围的地形。发出灯光信号要选择制高点，也可在山脊处竖立一个异乎寻常的物体，以吸引注意力。 多在平坦的地面摆放求救标记。在通常的空中搜寻活动中，如果某一斜坡不可能被忽略，标记当然也可摆放在斜坡。

飞机在山区搜寻时，多从山脚出发飞向山脊，所以一总值发斜坡就可能隐在山脊后，飞机飞临时也很难察觉。如果心中没有把握，就把信号放至离山顶更近的地方，使救援飞机航行时无论从哪个角度都能发觉。

查阅所有发报装置的说明书，船舶、飞机上的发报机可在许多波长范围内使用，但某些急救装备已调整到固定的求助频道。

3. 求救信号有哪些

主要有火堆、光照、色彩、反光镜、摆放物品、声音等求救信号方式。
火堆信号：点燃距离相等的三堆火，晚上以光为主，白天可放些青草形浓烟。
光照信号：利用手电或灯，每分钟闪光6次，反复多次。
色彩信号：穿彩色鲜艳的衣服或戴颜色鲜艳的帽子，站到突出的地方引起人注意；或站在高处挂鲜艳的衣服或被子等物。
反光镜子信号：利用太阳光反射信号，可引人注意，一般每分钟6次，重复反射。材料有玻璃片、罐头皮、眼镜片、回光仪等。
物品信号：利用树枝、石块、衣物等摆放“SOS”信号每字尽可能大一点。在雪地上可直接写出“SOS”。
声音信号：如距离不大，可发声求救；或借助打击声发出求救信号。

4. 怎么才能发出正确的求救信号

求救信号正确方式：

1、火堆信号：在黑暗中，火是最有效的信号手段。生三堆火，使之围成三角形（国际通用的受困信号），或者排成直线，每堆火之间相距大约25码（23米）。

2、烟信号：白天可以用烟来吸引注意力。国际通用的受困信号是三柱烟。你应该尽力使烟的颜色和周围的背景颜色有区别：如果背景是浅色的，那么使用黑烟，反之亦然。

如果你在火上加一些绿色的树叶、苔藓、或者浇一点水，那么产生的烟会是白色的；如果往火里加一些橡胶、浸过油的碎布等，产生的烟会是黑色的。

3、数字信号：SOS 的数字表示为191519，S为字母表中第19个字母，O为第15个字母。数字表示方法既可以求救，又可以不暴露自己。

(4)信号镜求救扩展阅读：

求救信号方向指示器包括：

1、将岩石或碎石片摆成箭形。

2、将棍棒支撑在树杈间，顶部指着行动的方向。

3、在卷草中的中上部系上结，使其顶端弯曲指示行动方向。

4、在地上放置一根分叉的树枝，用分叉点指向行动方向。

5、用小石块垒成一个大石堆，在边上再放一小石块指向行动方向。

6、用一个深刻于树干的箭头形凹槽表示行动方向。

7、两根交叉的木棒或石头意味着此路不通。

8、用三块岩石、木棒或灌木丛传达的信号含义明显，表示危险或紧急。"SOS"是国际通用的求救信号，许多人都认为"SOS"是三个英文词的缩写。其实，S.O.S.是国际莫尔斯电码救难信号，并非任何单词的缩写。

5. 有哪些求救信号 除了sos

“FILL”这些字母是国际通用的紧急求救信号。单个一根木棒“1”，是最为重要、制作也最
简单的一个。尺寸是每个信号长10米、宽3米，每个信号间隔3米。 [体示信号] 当搜索飞机
较近时，可用体示信号表达遇险者的意思。
以前的是
SOS，是国际通用的紧急求救讯号。 实际上在无线电通讯中表示“紧急求救”的信号是三短
三长三短，由于在莫斯电码中三短代表S，三长代表O， 所以紧急求救信号就被简称为SOS。
由于这个信号简单明了，因此被世界各国所采用。

主要有火堆、光照、色彩、反光镜、摆放物品、声音等求救信号方式。
火堆信号：点燃距离相等的三堆火，晚上以光为主，白天可放些青草形浓烟。
光照信号：利用手电或灯，每分钟闪光6次，反复多次。
色彩信号：穿颜色鲜艳的衣服或戴颜色鲜艳的帽子，站到突出的地方引起人注意；或在高处挂鲜艳的衣服或被子等物。
反光镜子信号：利用太阳光反射信号，可引人注意，一般每分钟6次，重复反射。材料有玻璃片、罐头皮、眼镜片、回光仪等。
品信号：利用树枝、石块、衣物等摆放“SOS”信号每字尽可能大一点。在雪地上可直接写出“SOS”。
声音信号：如距离不大，可发声求救；或借助打击声发出求救信号。

6. 求救信号是什么怎样发出求救信号

S.O.S

S.O.S是国际摩尔斯电码救难信号，并非任何单词的缩写。鉴于当时海难事件频繁发生，往往由于不能及时发出求救信号和最快组织施救，结果造成很大的人员伤亡和财产损失，国际无线电报公约组织于1908年正式将它确定为国际通用海难求救信号。

用摩尔斯电码发出SOS求救信号，是国际通用的紧急求救方式。此电码将S表示为“…”，即3个短信号；O表示为“— — —”，即3个长信号。长信号时间长度约是短信号的3倍。这样，SOS就可以用“三短、三长、三短”的任何信号来表示。

可以利用光线，如开关手电筒、矿灯、应急灯、汽车大灯、室内照明灯甚至遮挡煤油灯等方法发送，也可以利用声音，如哨音、汽笛、汽车鸣号甚至敲击等方法发送。每发送一组SOS，停顿片刻再发下一组。

一般情况下，重复三次的行动都象征寻求援助。

除了通行的SOS外，国际性高山求救信号是一分钟发出6次哨音(或挥舞6次，火光闪耀6次等)，然后安静一分钟，再重复。

(6)信号镜求救扩展阅读：

其他方式求救

1、声响求救

遇到危难时，除了喊叫求救外，还可以吹响哨子、击打脸盆、木棍敲打物品、斧头击打门窗或敲打其他能发声的金属器皿，甚至打碎玻璃等物品向周围发出求救信号。

2、利用反光镜

遇到危难时，利用回光反射信号，是最有效的办法。常见工具有手电筒以及可利用的能反光的物品如镜子、罐头皮、玻璃片、眼镜、回光仪等。每分钟闪照6次，停顿1分钟后，再重复进行。

3、抛物求救

在高楼遇到危难时，可抛掷软物，如枕头、书本、空塑料瓶等，引起下面注意并指示方位。

4、烟火求救

在野外遇到危难时，连续点燃三堆火，中间距离最好相等。白天可燃烟（燃烧新鲜树枝、青草等植物产生浓烟），夜晚可点燃干柴，发出明亮耀眼的火光向周围求救。

5、地面标志求救

在比较开阔的地面，如草地、海滩、雪地上可以制作地面标志。利用树枝、石块、帐篷、衣物等一切可利用的材料。

如把青草割成一定标志，或在雪地上踩出一定标志，与空中取得联系。请大家一定要记住这几个单词：SOS（求救）、SEND（送出）、DOCTOR（医生）、HELP（帮助）、INJURY（受伤）、TRAPPED（受困）、LOST（迷失）、WATER（水）。

6、留下信息

当离开危险地时，要留下一些信号物，以便让救援人员发现，及时了解你的位置或者去过的位置。一路上留下方向指示标，有助于营救者寻找你的行动路径，也有助于自己迷路时，作为向导。

7. 如何使用信号求救

野外使用信号求救的办法：
点燃火堆
连续点燃三堆火，中间距离最好相等，白天可燃烟，在火上放些青草等产生浓烟的物品，每分钟加6次。夜晚可燃旺火。
声音求救
在不很远的距离内发出求救信号。可大声呼喊，也可借助其它物品发出声响，如用斧子、木棍敲打树木。
利用反光镜
利用回光反射信号，是有效的办法。可利用的能反光的物品如金属信号镜、罐头皮、玻璃片、眼镜、回光仪等等。
在地面上作标志
在比较开阔的地面，如草地、海滩、雪地上可以制作地面标志。如把青草割成一定标志，或在雪地上踩出一定标志；也可用树枝、海草等拼成一定标志，与空中际得联络。还可以使用国际民航统一规定的地空联络符号所示。
记住这几个单词：
SOS(求救)
SEND(送出)
DOCTOR(医生)
HELP(帮助)
INJURY(受伤)
TRAPPED(发射)
LOST(迷失)
WATER(水)
留下信息
当离开危险地时，要留下一些信号物，以备让求救人员发现。地面信号物使营救者能了解你的位置或者过去的位置，方向指示标有助于他们寻找你的行动路径。一路上要不断留下指示标，这样做不仅可以让救援人员追寻而至，在自己希望返回时，也不致迷路——如果迷失了方向，找不着想走的路线，它就可以成为一个向导。
方向指示器包括：
(a)将岩石或碎石片摆成箭形；
(b)将棍棒支掌在树叉间，顶部指着行动的方向；
(c)在卷草中的中上部系上结，使其顶端弯曲指示行动方向；
(d)在地上放置一根分叉的树枝，用分叉点指向行动方向；
(e)用小石块垒成一个大石堆，在边上再放一小石块指向行动方向；
(f)用一个深刻于树干的箭头形凹槽表示行动方向；
(g)两根交叉的木棒或石头意味着此路不通。用三块岩石、木棒或滞木丛传达的信号；
(h)含义明显，表示危险或紧急
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8. 国际求救信号“SOS”是怎么使用的

通用远程表达方式：
求救方式一：发出声响，三段三长三段(. . . _ _ _ . . .)莫尔斯电码。
求救方式二：灯光，如手电，三段三长三段(开关灯)
Save Our Souls（救救我们）；

有几种不同的发信号方法，不过采用何种方式取决于你的情形和你可用的材料。
火。在黑暗中，火是最有效的信号手段。生三堆火，使之围成三角形（国际通用的受困信号），或者排成直线，每堆火之间相距大约25码（23米）。只要时间和形势允许，尽快把火堆生起来，小心看护不要使它们熄灭，直到你需要它们的时候。如果你是孤身一人，保持三堆火燃烧可能有点困难，那就保护好一堆火。
生信号火堆时，要考虑你的地理位置，例如，如果你在丛林中，那么找一片天然的空旷地或者在溪水边生火，以免火堆被丛林的树叶遮挡住。如果没有天然的空地，那么你需要清理出一片空地来。如果是在雪地中，你可能需要清理地面的积雪或者搭一个平台来生火，这样火才不会被融化的雪水浇灭。 燃烧的树是另外一种吸引注意力的手段。含有树脂的树木即使是未干枯的也能点燃。对于其他类型的树木，你可以在较低的树枝上放一些干枯的木头，点燃干木头，这样火势向上烧，会点燃整棵树。在树未烧完前，砍一些未枯的小树添加到火里，可以产生更多的烟。一定要选择离其他树木很远的树，以免发生森林火灾，危及自身安全。
烟。白天可以用烟来吸引注意力。国际通用的受困信号是三柱烟。你应该尽力使烟的颜色和周围的背景颜色有区别：如果背景是浅色的，那么使用黑烟，反之亦然。如果你在火上加一些绿色的树叶、苔藓、或者浇一点水，那么产生的烟会是白色的；如果往火里加一些橡胶、浸过油的碎布等，产生的烟会是黑色的。
在沙漠地区，烟无法升高，总是在地面盘桓，不过在空旷的沙漠地带，飞行员还是能看见。
用烟来做信号通常只适用于相对风和日丽的日子，大风、雨、雪都会将烟驱散，减少你被发现的可能性。
烟雾手榴弹。如果你有烟雾手榴弹，你可以使用它们，模式和用火一样。一定要保持手榴弹干燥，确保需要使用时它们有效，使用时注意不要点燃周围的植物。
M186信号枪。飞行员救生衣中就有这种求生装置，包括一支枪，枪上用绿色尼龙绳绑着一粒子弹。发射时，笔形子弹发出的声音很像手枪射击发出的声音。子弹射程达500英尺（152米）高，空中范围直径约为10英尺（3米）。
要想使子弹处于随时待命状态，可以将它从包装中取出，将其部分旋入手枪，手枪扳机处于非击发位置，然后用绳子或链子挂在脖子上准备好，一旦救援飞机出现马上发射，并准备好第二次发射。同时也需要做好隐蔽的准备，以防飞行员误将信号弹当作敌人火力。
星状烟火信号弹。红色是国际通用的危险颜色，所以，如果可能的话，使用红色的烟火信号弹，不过任何颜色都可以使救援人员发现你的位置。星状烟火信号弹射程高度达200到215米，可持续燃烧6到10秒钟，下落速度为每秒14米。
星状伞投信号弹。这种信号弹射程高度达200到215米，下落速度为每秒2.1米。M126型（红色）能够燃烧大约50秒，M127型（白色）可以燃烧大约25秒。在夜间，这些信号弹的可视范围为30到35英里（48～56千米）。
反光镜或闪光物。在晴朗的白天，镜子是最好的信号装置。如果没有镜子，可以磨光你的水杯、皮带扣、或者其他类似物体，使之可以反射阳光。将反光集中于一处，要避开敌人的视线。现在就练习使用镜子或闪光物来发信号，不要等到需要使用时才练习。
如果你有MK-3型信号镜，依照背面的说明操作。
将信号镜用绳子或链子悬挂在脖子上，随时准备好使用。不过一定要将可以反光的一面贴着你的身体，以免它反光被敌人发现。
警告：用镜子发信号时速度不要太快，因为飞行员可能会错把信号当成敌人火力。光线直射到飞机座舱上的时间也不能太长，不要超过几秒，因为这样可能会使飞行员眼花。
阴霾、雾气都可能使飞行员很难看到闪光物发出的信号，因此，如果可能，到周围地势最高的地方去发信号，如果看不到飞机，那就朝着飞机发出声响的方向发信号。
注意：在多数环境中，镜子发出的反光信号在正常情况下，70英里（113千米）以外就能看见。如果在沙漠地区，100英里（160千米）之外都能看见。
手电筒或闪光灯。晚上你可以使用手电筒或闪光灯向飞机发出SOS信号。使用频闪闪光灯时，小心不要让飞行员误认为是袭来的枪弹。频闪闪光灯一分钟闪光60次。有些频闪闪光灯有红外线外罩和镜头。
VS-17信号布板。白天时你可以用VS-17信号布板发信号。将橙黄色的一面朝上，因为在空中，橙黄色比紫罗兰色更容易被看见。晃动布板会更容易让飞行员发现。
衣服。将衣服放在地上或者放在树顶上也是一种发信号的方法。选择那些和周围颜色对比明显的物品，将它们排成大大的几何图案，这样它们更容易吸引注意力。
天然材料。如果没有其他方法，你也可以利用天然材料来组成可以从空中看见的符号或信息。你可以堆一些可以投射阴影的土堆，或者可以利用任何类型的灌木、树叶、岩石或者雪块等。
在积雪覆盖的地区，可以使劲踩踏雪，踩出一些字母或符号之后，将一些可形成对比的材料，如树枝等，放入字母或符号中。
在沙地，用砾石、植物、或者海草来组成图案。
在灌木丛生的地区，按照想要的图案将灌木砍掉，或者将地面烧焦。
在苔原地区，挖掘沟渠，或者将草皮翻过来。
不管在什么地区，都要用有对比的材料来布置符号，这样才能让飞机上的机组人员看到。
海水染色剂。军用飞机如果被指派去附近有水的地方执行任务，或者去执行水上任务时，都会配备一个装有海水染色剂的救生箱。如果你处在水上求生的困境中，可以在白天使用海水染色剂来标识自己的位置。染色区域在三个小时之内都会非常明显，除非在波涛汹涌的大海中，所以该染色剂只能在友好区域使用。将染色剂包裹好，直到需要使用时才打开。只有当你听到或看到飞机时再使用。染色剂还可用于雪地，用它将求救代码字母染色也非常有效。

9. 求救信号SOS的发送方法

通用远程表达方式：
求救方式一：发出声响，三短三长三短(. . . _ _ _ . . .)摩尔斯斯电码。
求救方式二：灯光，如手电，三短三长三短(开关灯)
其他方法： 在黑暗中，火是最有效的信号手段。生三堆火，使之围成三角形（国际通用的受困信号），或者排成直线，每堆火之间相距大约25码（23米）。只要时间和形势允许，尽快把火堆生起来，小心看护不要使它们熄灭，直到你需要它们的时候。如果你是孤身一人，保持三堆火燃烧可能有点困难，那就保护好一堆火。
生信号火堆时，要考虑你的地理位置，例如，如果你在丛林中，那么找一片天然的空旷地或者在溪水边生火，以免火堆被丛林的树叶遮挡住。如果没有天然的空地，那么你需要清理出一片空地来。如果是在雪地中，你可能需要清理地面的积雪或者搭一个平台来生火，这样火才不会被融化的雪水浇灭。 燃烧的树是另外一种吸引注意力的手段。含有树脂的树木即使是未干枯的也能点燃。对于其他类型的树木，你可以在较低的树枝上放一些干枯的木头，点燃干木头，这样火势向上烧，会点燃整棵树。在树未烧完前，砍一些未枯的小树添加到火里，可以产生更多的烟。一定要选择离其他树木很远的树，以免发生森林火灾，危及自身安全。 白天可以用烟来吸引注意力。国际通用的受困信号是三柱烟。你应该尽力使烟的颜色和周围的背景颜色有区别：如果背景是浅色的，那么使用黑烟，反之亦然。如果你在火上加一些绿色的树叶、苔藓、或者浇一点水，那么产生的烟会是白色的；如果往火里加一些橡胶、浸过油的碎布等，产生的烟会是黑色的。
在沙漠地区，烟无法升高，总是在地面盘桓，不过在空旷的沙漠地带，飞行员还是能看见。
用烟来做信号通常只适用于相对风和日丽的日子，大风、雨、雪都会将烟驱散，减少你被发现的可能性。
烟雾手榴弹。如果你有烟雾手榴弹，你可以使用它们，模式和用火一样。一定要保持手榴弹干燥，确保需要使用时它们有效，使用时注意不要点燃周围的植物。 飞行员救生衣中就有这种求生装置，包括一支枪，枪上用绿色尼龙绳绑着一粒子弹。发射时，笔形子弹发出的声音很像手枪射击发出的声音。子弹射程达500英尺（152米）高，空中范围直径约为10英尺（3米）。
要想使子弹处于随时待命状态，可以将它从包装中取出，将其部分旋入手枪，手枪扳机处于非击发位置，然后用绳子或链子挂在脖子上准备好，一旦救援飞机出现马上发射，并准备好第二次发射。同时也需要做好隐蔽的准备，以防飞行员误将信号弹当作敌人火力。
星状烟火信号弹。红色是国际通用的危险颜色，所以，如果可能的话，使用红色的烟火信号弹，不过任何颜色都可以使救援人员发现你的位置。星状烟火信号弹射程高度达200到215米，可持续燃烧6到10秒钟，下落速度为每秒14米。 将信号镜用绳子或链子悬挂在脖子上，随时准备好使用。不过一定要将可以反光的一面贴着你的身体，以免它反光被敌人发现。
警告：用镜子发信号时速度不要太快，因为飞行员可能会错把信号当成敌人火力。光线直射到飞机座舱上的时间也不能太长，不要超过几秒，因为这样可能会使飞行员眼花。
阴霾、雾气都可能使飞行员很难看到闪光物发出的信号，因此，如果可能，到周围地势最高的地方去发信号，如果看不到飞机，那就朝着飞机发出声响的方向发信号。
注意：在多数环境中，镜子发出的反光信号在正常情况下，70英里（113千米）以外就能看见。如果在沙漠地区，100英里（160千米）之外都能看见。 晚上你可以使用手电筒或闪光灯向飞机发出SOS信号。使用频闪闪光灯时，小心不要让飞行员误认为是袭来的枪弹。频闪闪光灯一分钟闪光60次。有些频闪闪光灯有红外线外罩和镜头。
VS-17信号布板。白天时你可以用VS-17信号布板发信号。将橙黄色的一面朝上，因为在空中，橙黄色比紫罗兰色更容易被看见。晃动布板会更容易让飞行员发现。
衣服。将衣服放在地上或者放在树顶上也是一种发信号的方法。选择那些和周围颜色对比明显的物品，将它们排成大大的几何图案，这样它们更容易吸引注意力。 如果没有其他方法，你也可以利用天然材料来组成可以从空中看见的符号或信息。你可以堆一些可以投射阴影的土堆，或者可以利用任何类型的灌木、树叶、岩石或者雪块等。
在积雪覆盖的地区，可以使劲踩踏雪，踩出一些字母或符号之后，将一些可形成对比的材料，如树枝等，放入字母或符号中。
在沙地，用砾石、植物、或者海草来组成图案。
在灌木丛生的地区，按照想要的图案将灌木砍掉，或者将地面烧焦。
在苔原地区，挖掘沟渠，或者将草皮翻过来。
不管在什么地区，都要用有对比的材料来布置符号，这样才能让飞机上的机组人员看到。 如果与抛锚的汽车或摔落的飞机在一起，则可以找到多种有用的信号源。如果车辆或飞机还没有起火，则能找到燃料、汽油和可被燃烧的液体。轮胎以及绝缘品点上火后能产生浓烟。
【想象力】
如果不幸陷入险境，努力开动脑筋，用你能想到的任何方式发出求救信号，这将有助于你走出险境。瓶中是否藏有什么信息这种想法虽然显得怪诞但不要排斥。在太平洋中部使用一个漂流瓶表明船只失事请求援助当然极少有成功的机会，但如果在内河中，一个携带清晰明确信息的河流物体能够引人注意--例如一个小木筏的帆上标有S OS标记。发挥自己的想像力，琢磨各种方法，引起人们对你或你的境况的注意，但不要用光有价值的能量和资源。 自食其力如果取得营救已不可能，那么最好的计划只能是通过自己的努力返回，不过身后应留下清晰的记号，一旦营救人员找到了出事地点，他们就能够获得得暗示、追寻你的行踪。返回途中如果离飞机航道更近或在更开阔地带行走，璨有机会获得注意。 发出信号要充分考虑周围的地形。发出灯光信号要选择制高点，也可在山脊处竖立一个异乎寻常的物体，以吸引注意力。 多在平坦的地面摆放求救标记。在通常的空中搜寻活动中，如果某一斜坡不可能被忽略，标记当然也可摆放在斜坡。
飞机在山区搜寻时，多从山脚出发飞向山脊，所以一总值发斜坡就可能隐在山脊后，飞机飞临时也很难察觉。如果心中没有把握，就把信号放至离山顶更近的地方，使救援飞机航行时无论从哪个角度都能发觉。
查阅所有发报装置的说明书，船舶、飞机上的发报机可在许多波长范围内使用，但某些急救装备已调整到固定的求助频道。通常情况下，登山者使用的便携式VHF无线电收发两用机仅能与位于同一线上的地面站台发生联系，且中间不能有任何障碍物(尽管有时可能在某一战略制高点上建立一个永久性的中断站)。这种设备通常都调好了高山救援频率，出发之前操作程序就已经建立。如果身边有台可以工作的发报机，查看电池情况：车辆发动机可以继续产生电力吗？或者电池能够重新充电吗？为了减少电力损耗，有计划地送出一定模式的信号，而不要试图长时间连续发送信号。如果信号被接收到，救援人员可以计算出再次收到信号的时间。