特斯拉无线电能传输

1. 无线电力输送系统是什么原理，据说特斯拉曾经实现超远距离高压（上亿伏）无线电力传输！

通过发射器将电能转换为其他形式的中继能量；1890年特斯拉做了无线电能传输试验。

无线电能传输为无线电力传输，非接触电能传输，通过发射器将电能转换为其他形式的中继能量（如电磁场能、激光、微波及机械波等），隔空传输一段距离后，再通过接收器将中继能量转换为电能，实现无线电能传输。

根据能量传输过程中中继能量形式的不同，无线电能传输可分为：磁（场）耦合式、电（场）耦合式、电磁辐射式（如太阳辐射）、机械波耦合式（超声）。

1890年，特斯拉就做了无线电能传输试验。特斯拉构想的无线电能传输方法是把地球作为内导体，把地球电离层作为外导体，通过放大发射机以径向电磁波振荡模式，在地球与电离层之间建立起8Hz的低频共振，利用环绕地球的表面电磁波来传输能量。最终因财力不足，特斯拉的大胆构想没能实现。

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无线电力输送系统的主要应用：

1、通过海量能源节点的互联互通，全方位提高智能电网的信息感知深度和广度，助力建设世界首个泛在电力物联网示范区。

2、创新“电力基础设施共享”合作模式，利用电力塔挂设运营商天线，在2018年7月建成国网系统内首座全扇区双平台共享基站，铁塔公司利用电力单管塔挂设基站，从需求对接到基站开通由两个月缩短至十天。

3、电力无线专网投运后，可以为电网建设和运行提供有效的管理手段和技术支撑，全方位提高智能电网的信息感知深度和广度，以智能互联推动南京建成全球首个能源互联网典范城市。

2. 特斯拉无线电力传输，损耗为什么很小

特斯拉是按线圈耦合来计算他的无线输电系统的，在他的算法里地面、水体、空气回和电离层都不吸答收电磁波（实际他也没有以麦克斯韦方程为工具），效率当然高了。

特斯拉是个不太靠谱的天才，这也是他备受民间人士推崇的原因之一——相比老学究，老百姓一般更喜欢能吹的人。

3. 特斯拉的无线电力传输革命

特斯拉发明了的“放大发射机”，现在叫做大功率高频传输线共振变压器，用于无线输电试验。特斯拉把地球作为内导体，地球电离层作为外导体，通过他的放大发射机，使用这种放大发射机特有的径向电磁波振荡模式，在地球与电离层之间建立起大约8赫兹的低频共振，利用环绕地球的表面电磁波来传输能量。当没有电力接收端的时候，发射机只与天地谐振腔交换无功能量，整个系统只有很少的有功损耗。这种方案不仅可行，而且效率极高，对生态安全，并且不会干扰无线电通信。
这种电力的传输没有十分准确的定位性，也就是说，任何可能的设备都可以在半道上“横刀夺爱”，把本来属于别人的电力攫取走。如果实现这种电力无线传输，有一个前提，那就是人类产生的电力已经完全满足了所有人的需求，否则谁会把电力白白让人使用，就目前全球紧张的能源趋势来讲，更加难以实现。另外，政治因素也是一个很大的问题。
预言的话，个人认为，人类目前彻底摆脱能源困境惟有通过可控核聚变技术，2007年10月24日北京时间21：15，国际热核聚变实验堆（ITER）组织在法国卡达拉舍（Cadarache）正式成立，中国也出资该项目的10%。具体什么时候成功，谁也说不准，但所有的科技强国均已经投入大量资金在进行研究，有望在未来的50年实现（这也是我猜的）。如果成功的话，举个简单的例子，海水中的水分子有百分之三位重水分子。所以一升普通的海水可以在此技术下产生三百公升汽油的能量。那时，这种能量广播极有可能覆盖全球，人人随时随地都可以无线接收电力，就像现在的手机网络似的。

4. 尼古拉特斯拉的无线传电

有点意思啊，LZ想象力丰富

5. 特斯拉的无线输电技术原理是怎样的

特斯拉的无线输电技术原理是将地球看作导体，让低频电磁辐射在其中形成共振，另外利用低空大气层传输一部分能量，并结合高空大气层形成回路。
1889年特斯拉发明了「无线输电方法」，他在美国科罗拉多泉(Colorado Spring)建设实验室开发及研究此项「无线传电」技术，经过八个月的研究后，特斯拉便决定在长岛(Long Island)试建首座名为「沃登克里弗塔」(Wardenclyffe Tower)的电力发射塔，该塔能够与地球的电离层与大地构成的电容发生串联谐振，能量可以被地球的另一端的一个沃登克里弗塔所接收，通过这种方法便可以将电离层中的电力输送到地球的任意一端。该塔利用的是地球存在于电离层中的能量，因此能量非常的大并且使用起来几乎没有污染。此技术大大减少了电力传输线路所花费的成本以及传输造成的损耗，并且使用的是电离层中的电能。
2015年3月8日，日本宇宙航空研究开发机构成功进行了微波无线输电实验。研究人员利用微波，将1.8千瓦电力（足够用来启动电水壶）以无线方式，精准地传输到55米距离外的一个接收装置，接收装置则将这种“无线电”转换为直流电。
2015年3月12日，日本三菱重工也宣布，科研人员将10千瓦电力转换成微波后输送，其中的部分电能成功点亮了500米外接收装置上的LED灯。这也是迄今为止日本在国内成功实验中距离最长、电力最大的一次。三菱重工周五在一份声明中说：“我们确信，这次实验表明无线输电商业化已经成为可能。”

6. 尼古拉特斯拉的无线传输电力为什么没有普及

这是一项黑科技，有了它，并网发电和免费的能源将随之而来，但能源商人将失去财路，你说能不能普及

7. 发明超远程无线电传输，预言手机的诞生，还有什么是特斯拉做不到的

虽然说特斯拉预言了许多都几乎成真了，但是他仍然没有想到今天我们会用手机支付，人脸识别等。

所以特斯拉提出了许多想法也去做了，也预言了许多的事件，但是现在乃至未来，仍然有许多他没有想到，更别说做了。

8. 特斯拉无线传电原理是什么

原理将两个线圈放置于邻近位置上，当电流在一个线圈中流动时，所产生的磁通回量成为媒介，答导致另一个线圈中也产生电动势。

理论和经验都表明：当原边电流频率、幅值越高，原、副边距离越小,与空气相比，磁心周围介质的相对磁导率越大时，可分离式变压器的传输效率越高。但实际应用当中原副边距离不可能无限小，必须对原副边采取相应的补偿措施。

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我国的研究方向：

我国东西部经济发展的差距日益扩大，资源分布不平衡的矛盾日益突出。一些边远山区、牧区、高原、海岛，人口稀少，居住分散，交通不便，经济落后，那儿缺乏常规能源，又远离大电网，严重影响当地经济发展。这种情况下，利用微波输能技术，可以解决电网的死角。

输电工程最关心的是效率和经济性。无线电能传输的效率取决于微波源的效率、发射/接收天线的效率和微波整流器的效率，其经济性如何，依赖于所用频段的微波元器件的价格与有线输电系统所用器材价格的比较，也与具体的输电网络的参数有关系。

9. 关于尼古拉'特斯拉的无线电能传输是真的吗如果是，为什么美国政府在得到他的研究资料后到现在还没有将它

地球本是一个抄超级电容，正袭负两级分别以离子形式存在。在平常的时候，正负两级的相互作用力很微弱，小到可以忽略。但从所含的电量总和计算，这又是一个天文数字。因此我们需要找到一种方式，就利用一种放大器，或是一种通道，一种垒积。而特斯拉的放大器，正是一种以垒积方式的放大。正如正负两极的针端放电一样，就是利用放大器，产生一个针端放电，形成通道，把天空的电子垒积起来，达到可以维持自发式的供电。如何利用强大的电流脉冲，就在于利用放电的通道建立一个持续而又不间断的高频放电过程。由于自然界强大的电压脉冲，在放电通道形成之后，会很快的把电能释放，而不能受控。于是，受控的脉冲放电便成了可以利用的关键.很不幸，这方面的知识，只能从基础学起，建议你去学电磁学。电力学。

10. 特斯拉的无线输电技术，以现在的条件真的能实现全球无线供电吗

一、大地和空气的电导率是无线输电绕不开的坎。

如果不考虑电能的传输效率，利用无线电波输送电力也不是不可能的事情。然而就怕这个然而，咱们好不容易通过各种手段得到的电能，如果在输送当中，被大气和地球给吸收掉的话，那是哭都来不及的。

综上所述，无线输电技术，只能应用于特殊场合，并不适合大功率输电应用。