导航仪没信号

A. 车载导航无信号

您好，gps天线损坏，或车辆贴有金属膜，或者加装了行车记录仪都会影响导航仪信号

B. 车载GPS导航仪没信号怎么办

汽车导航能够准确的导航还是靠卫星接收器来实现的，如果接受出现故障或者被挡住就无法实现定位，对于车载导航仪来说每次启动都会有搜星的时间，根据环境和终端的不同时间会略长，若遇到不能搜星或搜星慢的情况换地点改时间再试试。

由于卫星状态每天都不尽相同，也许同一个地方，信号满格，换个时间段信号就很弱，这种情况出现的时间也是会多的。

C. 我的车载导航怎么老没信号

我断定你的车前玻璃贴金属含量比较多的膜了，金属膜会屏蔽一部分卫星信号，所以造成信号不稳定或搜星慢的情况。

D. 车载导航没卫星信号什么原因，求答复

1.如果一开始导航时候搜不到就是地图可能有问题，端口不对，换个地图，改个端口试试；

2.如果一开始有信号，后面没有了，导航天线可以拿出去车外试试，如果外面有信号，车内没有就是车的膜会隔信号，换个膜；如果车外也没有信号，换个导航天线试试；

3.再收不到信号，肯定是导航模块有问题，找原厂厂家换一个模块吧，因为每个厂家的模块不一样。

(4)导航仪没信号扩展阅读：

GPS网络，及GPS芯片获取并运算卫星定位数据的问题，一般是美国的瑟弗芯片与美国的GPS网络用的最多最广泛。不同的卫星网络，通信技术规范都不一样所以算法也不一样。

天线的接收能力问题，及天线上方的天空有多大，你在地下停车场用GPS肯定是定不了位的，只能用无线基站的方式定位，但可能还会非常不准。

卫星信号

汽车卫星导航系统需要依靠全球定位系统（GPS）来确定汽车的位置。最基本的，GPS需要知道汽车的经度和纬度。在某些特殊情况下，GPS还要知道海拔高度才能准确定位。有了这三组数据，GPS定位的准确性经常就可以达到2～3米。

因为GPS需要汽车导航系统在同步卫星的直接视线之内才能工作，所以隧道、桥梁、或是高层建筑物都会挡住这直接视线，使得导航系统无法工作。再者，导航系统是利用三角、几何的法则来计算汽车位置的，所以汽车至少要同时在三个同步卫星的视线之下，才能确定位置。

在导航系统直接视线范围内的同步卫星越多，定位就越准确。当然，大多数的同步卫星都是在人口密集的大都市的上空，所以当你远离城区时，导航系统的效果就不会太好了甚至根本就不能工作。

信号处理

GPS系统的工作原理是解析从同步卫星那里接收到的信号。投影在竖直的平面上，这些信号可以形象地表示为一个个的倒漏斗形。

当这些“漏斗”的下半部分有一定的重叠时，GPS的解析程序就能够计算出汽车所在位置的坐标。在汽车行驶的过程中，一个类似于飞机或轮船导航用的陀螺仪的装置，可以连续地提供汽车的位置。但卫星信号有所间断时，计速器所提供的数据就用来填补其中的空白，并用来记载行驶时间。

地图数据

导航系统能否正常运转取决于导 航系统是否完善。导航电子地图主要包括两个方面，第一个就是我们需 要使用地图而且必须要是电子，而且要想办法提高其准确度；第二就是在事物发生的实际时间显示电子地图，如果想要让电子地图能够做 到实时显示，就要使电子地图数据以及高效能的索引机制巧妙地结合起 来，只有这样才能通过导航 使驾驶人员得到指引。

而且研发出这个地图 是现在迫在眉睫的事情，更是完成车载导航系统的基础。

当GPS提供的坐标信息重叠到电子地图上时，驾车人就可以看出自己目前的位置以及未来的方向了。这最后一个环节叫做成图，也是车载导航系统中最重要的一环。离开了成图，导航系统就等于是没有了方向。

E. 汽车导航仪收不到卫星信号都有什么原因

很简单，把导航天线抽出来，不与其他任何线挨一起，把天线接受块放到车顶。把车开到空旷地方，如果收到了星，就证明你的天线原来走法遭受了干扰，重新另外找个路径布线，接受模块能引出车，放合适位置更好。

F. GPS导航仪没信号

首次定位和冷启动需要的定位时间通常都比较长，不是GPS模块的问题，主要因素还是车内隔热膜专 天气(低空云层属等) 遮蔽物 等的影响了信号接收,(好的)民用导航设备的接收能力大体都差不多,次品 山寨 等就比较差了

G. 导航仪怎么没信号

可能是环境和机子本身的软件有关

H. 我的车载GPS导航仪没有信号怎么回事

汽车导航能够准确的导航还是靠卫星接收器来实现的，如果接受出现故障或者被专挡住就无法属实现定位，对于车载导航仪来说每次启动都会有搜星的时间，根据环境和终端的不同时间会略长，若遇到不能搜星或搜星慢的情况换地点改时间再试试。

由于卫星状态每天都不尽相同，也许同一个地方，信号满格，换个时间段信号就很弱，这种情况出现的时间也是会多的。