北京移动铁通

❶ 中国移动和铁通是什么性质的单位

中国移动，是国有独资公司，铁通是中国移动的全资子公司，也是国有独资公司。

中国移动是按照国家电信体制改革的总体部署，于2000年4月20日成立的中央企业。2017年12月，中国移动通信集团公司进行公司制改制，企业类型由全民所有制企业变更为国有独资公司，并更名为中国移动通信集团有限公司。

中国铁通集团有限公司的前身是铁道通信信息有限责任公司，成立于2000年12月20日，2008年5月23日，中国铁通集团有限公司正式并入中国移动通信集团公司，成为其全资子公司，保持相对独立运营。

(1)北京移动铁通扩展阅读：

中国移动和中国铁通的关系好比大工和小工，大工可以带着很多小工干活，小工却不能带徒弟，因为他本身就是学徒。（移动有若干法人代表，铁通只能有一个法人代表）。

大工和小工都听命于工头的（有关部门），但是小工不听命于大工的，大工也不会给小工发工资，最多给小工带带技术。他们都是工头雇佣的工人，用工的性质是完全平等的。（移动与铁通均是独立法人，独立经营运作承担各自责任）。

小工表现不好大工无权处置，大工表现不好与小工也没什么关系。小工跟着大工学习需要和大工搞好关系，不然大工不愿意教小工这活也没法儿干；（铁通建设项目需要移动投资，铁通自己资金有限。）大工为了多带徒弟获得出徒奖励也承担了徒弟工作上的部分责任。（移动给铁通清偿债务）。

中国移动和中国铁通一开始就是合作关系，中国铁通是中国移动的“全资子公司”。

❷ 中国移动与中移铁通什么关系

中移铁通有限公司于2015年9月7日成立，为中国移动通信集团公司全资子公司。

注册资本人民币1500，000万元，在全国31个省（自治区、直辖市）设有分公司，主营业务为通信技术、信息系统开发、咨询服务以及建筑工程项目管理。

中移铁通的前身为铁道通信信息有限责任公司，成立于2000年12月20日。2004年1月20日由铁道部移交国资委管理，更名为中国铁通集团有限公司（以下简称“中国铁通”），成为六家电信运营商之一。

(2)北京移动铁通扩展阅读

在2008年通信行业重组中，中国铁通集团有限公司正式并入中国移动通信集团公司，成为其全资子公司，但始终保持相对独立运营。

2015年，中国的三家电信运营商集体走马换将，尚冰出任中国移动董事长短短的几个月时间，中国铁通就将完全彻底的融合入中国移动上市公司。

自从中国铁通被宣布并入中国移动之后，由于融合进展缓慢，中国铁通的发展就进入到了迷茫期，员工人心浮动，业务战略不清晰，让中国铁通在自己擅长的固网宽带领域与中国联通、中国电信的差距不断拉大，中国铁通的宽带品牌逐渐被边缘化。

而中国移动也在很多省市使用自己的人员和品牌进行宽带建设，更是让宽带市场上一度出现“两个移动”的状态，对中国移动和中国铁通都不利。

现在，中国移动上市公司完全吸收中国铁通的财产和人员，将导致“中国铁通”品牌消失，一家新的“中移铁通技术有限公司”承接中国铁通的历史留存。

❸ 中国铁通和中国移动是什么关系

中国铁通（中国铁通集团有限公司）是中国移动（中国移动通信集团公司）的全资子公司。

中国铁通集团有限公司（简称“中国铁通”）的前身是铁道通信信息有限责任公司，成立于2000年12月20日，2004年1月20日，经国务院批准，由铁道部移交国资委管理，更名为“中国铁通集团有限公司”。

2008年5月23日，中国铁通集团有限公司正式并入中国移动通信集团公司，成为其全资子公司，保持相对独立运营。

(3)北京移动铁通扩展阅读：

中国铁通（中国铁通集团有限公司）的发展历程：

铁通公司成立于2000年12月20日，以“立足铁路，面向社会，服务运输，市场经营”为指导思想，进行了大规模的网络建设，市场经营上取得了快速的发展。

2004年1月20日，经国务院批准，铁通公司由铁道部移交国资委管理，更名为中国铁通集团有限公司。主营业务年增长率超过35%，固定电话用户年增长率超过40%，宽带用户年增长率超过300%，具有了一定的用户规模。

2008年5月，按照国家深化电信体制改革要求，铁通公司整体并入中国移动通信集团公司，作为其子公司独立运营。

2009年3月，国资委、铁道部向国务院提交《关于将中国铁通集团有限公司铁路通信业务资产人员划转铁道部管理的请示》，获国务院批准。

11月12日，中国移动通信集团与铁道部就铁通公司铁路通信业务资产人员划转铁道部管理事宜签定协议。

12月15日，铁通公司将铁路通信业务、人员移交铁道部。铁路通信专网剥离后，铁通公司继续作为中国移动的全资子公司，从事公众通信业务。

参考资料来源：网络——中国铁通集团有限公司

❹ 中国铁通和中国移动是什么关系

中国铁通是中国移动的全资子公司。2008年5月23日，中国铁通集团有限公司正式并入中国移动通信集团公司，成为其全资子公司，保持相对独立运营。

2009年12月15日，铁通公司将铁路通信业务、人员移交铁道部。铁路通信专网剥离后，铁通公司继续作为中国移动通信集团公司的全资子公司，从事公众通信业务。2015年11月27日消息，中国移动宣布其子公司中移铁通有限公司以319亿元向母公司中国移动通信集团公司收购中国铁通的目标资产和业务。

(4)北京移动铁通扩展阅读：

中国铁通的其他介绍：

中国铁通采用先进技术，构建了完整、统一、先进、覆盖全国的通信网，拥有通信线路15万公里，局用交换机1800多万线，数据业务端口116万个。

可提供固定网本地电话、国内国际长途电话、IP电话、数据传送、互联网、视讯、卡类、呼叫中心、虚拟专网、网络托管、传真存储转发等多项基础和增值电信业务。

此外，中国铁通还建立了全国计费结算中心、各省计费中心和全国客户服务体系，是全国第一家可向用户提供市话详单的电信运营企业。公司在长期为铁路运输提供通信服务的实践中锻炼了队伍，丰富了经验，有着为大客户，特别是跨地区行业客户提供高品质服务的基础和实力。

❺ 中国移动铁通是什么

中国移动是中移铁通的母公司，中移铁通是中国移动全额收购原有中国铁通资产后，成立的新的上市公司。
附：
中移通信技术有限公司是中国移动通信有限公司于2015年9月7日成立的独资有限责任公司，总部位于北京，注册资金10亿元。中移通信技术有限公司是中国移动通信集团公司控股的中国移动通信有限公司的全资子公司。
2015年11月24日，“中移通信技术有限公司”正式更名为“中移铁通有限公司”。

❻ 铁通和移动区别

铁通是移动的全资子公司。
现在工信部并没有发给移动固地网牌照，所以移动想做固网也只能通过铁通。
移动和铁通确实是两张网，但是移动的固网很薄弱，并不比铁通好。目前移动的宽带就是铁通的宽带，以前网络合并的时候，铁通并入了移动，网通并入了联通，这也是为什么移动和联通都有了宽带的原因，目前移动和联通所建设的宽带网络就是在升级和改造原先的铁通和网通的网络，由于和电信产生了竞争，工信部公告说，说移动和联通没有宽带运营资质，不允许运营，所以从10年下半年移动的宽带重新让铁通运营。因为移动的宽带最终是通过电信的接口进入公网，联通有自己的出口，由于互相竞争，导致互相访问速度很慢，

❼ 移动和铁通是一家么

是的。是一家。但是现在还没有正式合并，还在分开运营。
电信行业重组
联通分拆CDMA网络给中国电信，保留GSM网络与中国网通合并，中国铁通则并入中国移动集团。合并完成后，将形成中国移动、中国联通(网通)、中国电信三大全国性全业务运营商。那么整合以后，各运营商又会走向何方呢？

中国移动：

就现在而言，中国移动已经是一艘航空母舰了。在其之上承载了大量的优秀应用和优质用户，而在这次合并当中，吞掉一个铁通是轻松加愉快。有点不爽的就是之后发的TD-CDMA牌照。政府一直想扶持所谓的自主知识产权和所谓的国有公司，当年联通的CDMA就是这么被弄死的，估计这次移动也要被弄一把。其实最大的问题在于终端，前几天的首批TD-CDMA设备招标已经出炉，黑手机之父的MTK大有斩获。如果3G是针对高端用户，你觉得那些用户会去使用国产手机或者和街头500元手机同源的MTK平台么？而且，一些在规划设计院的同学也对TD-CDMA大为不满，不过既然国家要上了，那么就随便弄弄应付国家吧。

现有中国移动的2.5G EDGE应用已经基本满足了移动终端的网络应用要求，因为我用iPhone上Youtube之类的网站都非常顺利，只要资费再进一步下调，那么将会有更多的用户注入该领域。包括现有终端更新情况来看，基本在1年之内绝大部分手机终端都会支持EDGE业务应用。加之拆分以后，原联通的高端CDMA用户也会流往移动的麾下，因此在将来一段时间内，中国移动依旧会大力推进GSM/EDGE 网络平台。

而作为全业务运营商，移动在固网方面的弱势是显而易见的，但是其他运营商的整合周期给了移动可乘之机，既然是一穷二白，而且还有那么大的资金在背后做支撑，移动的固网建设可能一开始起点就很高。当然连带的，移动还面临着对海外带宽扩容以及网间互联互通的问题，不过这些问题，都是钱就可以搞定的，所以问题都不会太大，再说移动的收入还是绝大部分来自手机用户啊。

因此在将来，移动的霸主地位依然无法动摇。

- - - - - - - - - - - - - - - -

中国联通：

对于中国联通来说，机遇和挑战并存。之前中国联通过的很不爽，是因为它是国内唯一进行双网运营的运营商，而且这双网还是同质业务竞争，你弄不清楚到底想把用户引导到C网还是G网。本来收入就比移动少，投入还要比移动多，你让人家怎么活嘛。而导致的结果就是整体基础建设落后于移动，继而带来用户流失的恶果。

这次合并以后，C网被剥离了，这样一来联通的高端用户几乎荡然无存，之前苦苦经营的“世界风”品牌受到严重打击。虽然是阵痛，但是至少可以安下心来专心做GSM。就像有了Google依然有人用Bai一样，完全复制移动的GSM路线，一样可以分流到部分用户。只是因为基础薄弱，高端用户的培养需要更花费一些心思和精力。

WCDMA是契机，终于联通得到了一点好果子吃，但是还是那个问题，如何重新吸引高端用户回归呢？其实在这个方向上，反倒会有不少移动的高端用户因为数据业务而进入新的联通3G网络当中。不过，联通面临的投资以及后期的客户服务的问题，网络技术很好，但是不代表用户都能用的很好。钱还是一个很重要的问题啊。

网通的进入，让联通凭空获得了一张北方的巨大固网和用户群，整合营销也许也能带来部分他网用户的回归。在这一点上面，联通是得到了好处的。所以，其实在新的三大巨头当中，联通的基础更平均也更扎实。这就是为什么我说联通有机遇在的原因。

当然，还有一个要考虑的就是融合成本和周期的问题。说白了就是勾心斗角的问题，在现在的环境中，本身联通和网通的内部管理都较移动混乱。再加上现在两个旗鼓差不多的公司要合并，中间的利益争夺肯定是不可少的。悲观的估计，整体公司融合需要3年或者更久的时间，期间发生什么还不一定知道呢，除非有强势出来彻底将管理组织洗牌，从新来过。最惨的是网通的人，一开始大小网通融合的时候就被折腾的半死，好不容易屁股做热了，又要融合一把！

因此在将来，对于联通我们拭目以待吧，或许豁出去一拼，还有机会。

- - - - - - - - - - - - - - - -

中国电信：

中国电信的股票在合并以后一定会涨，这是毫无疑问的，因为他平白无故得到一张CDMA网(补充：后来知道是要用1000亿换来的，亏死了啊)，但是在我看来，电信在这次合并中并没有占据多少便宜。

电信没有太多做移动运营和管理的经验，如果你认为PHS运营的很好的话那另当别论。它需要一定的时间来接纳联通的C网用户，而这批用户估计用不了多久就会转往移动，所以电信能从这里捞到多少用户还是未知之数。而且他一样要面临移动终端匮乏的问题，不管是CDMA还是EDVO终端，相对GSM来说，少的太多了。所以从长期来看，我并不看好电信的这块移动网络的运营，用户还是会大量被移动占据，剩下的被联通分走，电信能剩下多少呢？

融合成本和周期来看，电信至少比联通要强一些，其实电信现在只想要联通的C网，而不要联通的人。因为原本电信的基础就比较臃肿，难道想继续变得更没竞争力么？当然不想。

因此在将来，电信还是按部就班的做你的固网接入业务吧，因为移动速率再快，还是无法和固网接入相比的。

❽ 铁通与移动是什么关系

铁通与移动是什么关系？

铁通是移动旗下的子公司。

❾ 中国移动和铁通是什么意思

中国移动和铁通均为中国基础电信运营企业。

1、中国移动：

中国移动通信集团有限公司（简称“中国移动”）是按照国家电信体制改革的总体部署，于2000年4月20日成立的中央企业。

2017年12月，中国移动通信集团公司进行公司制改制，企业类型由全民所有制企业变更为国有独资公司，并更名为中国移动通信集团有限公司。中国移动是一家基于GSM、TD-SCDMA和TD-LTE制式网络的移动通信运营商。

2、中国铁通：

中国铁通集团有限公司（简称“中国铁通”）的前身是铁道通信信息有限责任公司，成立于2000年12月20日，系国有大型基础电信运营企业。

2004年1月20日，经国务院批准，由铁道部移交国资委管理，更名为“中国铁通集团有限公司”，2008年5月23日，中国铁通集团有限公司正式并入中国移动通信集团公司，成为其全资子公司，保持相对独立运营。

(9)北京移动铁通扩展阅读：

中国铁通并入中国移动：

2008年5月，按照国家深化电信体制改革要求，铁通公司整体并入中国移动通信集团公司，作为其子公司独立运营。公司以“确保铁路通信安全畅通、确保员工队伍稳定、确保完成经营任务”为目标，平稳有序推进重组各项工作，保持了正常的生产经营。

2009年3月，国资委、铁道部向国务院提交《关于将中国铁通集团有限公司铁路通信业务资产人员划转铁道部管理的请示》，获国务院批准。

同年11月12日，中国移动通信集团与铁道部就铁通公司铁路通信业务资产人员划转铁道部管理事宜签定协议。12月15日，铁通公司将铁路通信业务、人员移交铁道部。铁路通信专网剥离后，铁通公司继续作为中国移动的全资子公司，从事公众通信业务。

参考资料来源：网络-中国移动通信集团有限公司

参考资料来源：网络-中国铁通集团有限公司